Transport

Een deel van de soja wordt lokaal verbruikt. Lokale crushers produceren sojaolie voor de retail, en leveren sojameel aan de snelgroeiende lokale vleesproductiesector.

De vleesexport (pluimvee en varkens) neemt snel toe, versterkt door de combinatieteelt van soja en maïs in Brazilië. Toch blijft voor Argentinië, Brazilië, en Paraguay soja het belangrijkste landbouwexportgewas - en inkomstenbron.

De brandstoffenindustrie koopt ruwe sojaolie en verwerken het tot biodiesel en glycerine. De meeste biodiesel wordt nog in Latijns-Amerika zelf bijgemengd voor transport van vrachtauto’s.

Internationaal

Soja wordt voornamelijk in bulk getransporteerd, in open ruimtes in schepen, veelal Panamax modellen, 60.000 MT per schip, dat is het volume van ca 1000 vrachtwagenladingen.

De schepen worden door de exporteurs dan wel importeurs van rederijen gecharterd voor het transport. Container transport vindt slechts plaats voor biologische soja, in gesealde containers.